ARJ21-700 ELT控制板順利完成裝機聯調
發布時間：2018.02.12
2月11日下午，航空工業上電民機部副部長劉季仲、研發中心主任李章進帶領ARJ項目團隊，來到中國商飛ARJ21-700飛機試驗現場，在101架機上對ELT控制板開展了裝機聯調。聯調測試結果表明：ELT控制板關于ELT設備控制功能正常，安裝尺寸匹配，符合客戶要求；目視頂控板整體效果，能保持與周邊設備的控制板顏色相融合、無色差。
ARJ21新支線飛機是我國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的中短程新型渦扇支線客機，是中國首次按照FAR25部申請美國聯邦航空局（FAA）型號合格證的飛機，座級78-90座，航程2225-3700公里。于2014年12月30日取得中國民航局型號合格證，2017年7月9日取得中國民航局生產許可證。目前，ARJ21新支線飛機已正式投入航線運營，已有累計20家客戶433架訂單。
ELT控制板為ARJ21-700飛機控制板組件新增需求。2017年中中國商飛向上電提出需求，上電快速響應，積極配合，于9月份開始設計，2018年1月底完成試驗件和測試設備，2月11日，進行裝機聯調，效果良好。
整機安裝圖
局部對照圖
控制板組件與調光控制系統是上電核心專業之一，多年來，上電致力于專業提升與體系建設，并積極拓展專業布局。ELT控制板聯調完成，表明上電完成控制板專業布局的完整拼圖，我們可以自豪地說：上電研制的控制板組件，已經配套所有軍、民用飛機！
后續上電團隊將按照中國商飛的總體安排，進一步開展ELT控制板試驗室試驗和取證試驗，再接再厲，為國產飛機翱翔藍天加油助航！
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